A Jaguar é uma das marcas mais tradicionais da indústria automotiva, mas estava parada no tempo. Com vendas em baixa e praticamente esquecida no segmento de luxo, o nome da montadora voltou a fazer barulho no mês passado quando o mundo foi surpreendido com o novo logotipo da marca.

Rebranding, o termo em inglês que significa uma reforma de uma marca, foi o assunto nas redes sociais com o novo logotipo e um vídeo em que mostrava tudo, menos carros, foco central de uma fabricante de veículos. Mas finalmente podemos ver o que está por trás deste recomeço: o novo Jaguar Type 00.

A palavra Type é uma tradição da marca para designar o seu modelo e que continua ativa nessa reforma. Os dois zeros depois têm um significado. O primeiro é para as emissões zero do modelo que vai guiar o futuro da Jaguar com carros elétricos. O segundo é por ser um marco zero nesta nova fase.

Carro de verdade mesmo chega só no final do ano que vem e será um cupê de quatro portas fabricado no Reino Unido. Ele terá como meta uma autonomia de até 770 km (WLTP) ou 692 km (EPA), com uma única carga e somando até 321 km de autonomia em apenas 15 minutos com carregamento rápido.  

Enquanto ele não chega, o conceito está aí para mostrar a linguagem que os próximos carros da marca terão, então se depender dele, o futuro da Jaguar é com carros com capôs longos, perfis de cupê e rodas grandes. Neste caso, são aros de 23 polegadas.

Listras estão em todos os lugares, como as lanternas horizontais divididas por barras paralelas. A frente também traz esses elementos em que a Jaguar diz se basear no tripé de exuberante, modernista e atraente.

As portas se abrem como asas de uma borboleta e revelam o interior dividido com uma parede de latão de 3,2 metros de comprimento. Os bancos são flutuantes e revestidos por tecidos trançados à mão com lã. Duas telas gigantes ficam diante do motorista e do passageiro.

O Jaguar Type 00 será exposto na semana de arte de Miami, nos Estados Unidos em duas cores, rosa Miami e azul Londres.

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023