O que já era esperado, aconteceu. O Citroën C4 Cactus não é mais vendido no Brasil de forma oficial. Não que estivesse vendendo antes, mas ao menos o SUV compacto aparecia no configurador do site da montadora, o que deixou de acontecer.

Ao longo de 2024, foram apenas 1.017 unidades vendidas até o fim de novembro, tendo o melhor mês em janeiro, quando 193 C4 Cactus foram emplacados. De lá para cá os números foram caindo e no mês passado apenas 24 carros foram vendidos. Já haviam sido somente 1.831 unidades em 2023.

“A Stellantis confirma o fim da comercialização do modelo Citroën C4 Cactus no Brasil. O modelo se tornou referência em ousadia, design e performance, e construiu um legado que será continuado pelos SUVs Basalt e Aircross. Ele segue sendo comercializado nos países importadores”, disse a Stellantis, dona da Citroën, em nota enviada à imprensa.

Junto com o Cactus, foram-se os motores 1.6, tanto o aspirado de até 120 cv e 15,7 kgfm que equipava as versões mais baratas do SUV, quanto o turbo de até 173 cv e 24,5 kgfm de torque. A produção deles, junto com o SUV, continuam —ao menos por enquanto— para o mercado de exportação para países vizinhos.

Foram seis anos de vendas sem fazer sucesso de público, mas agradou a crítica. O C4 Cactus se caracterizou pelo desenho exótico, pelo bom espaço interno e pela boa dirigibilidade. Sem ele, a Citroën vai se concentrar somente na família C3 composta pelo hatch e pelos SUVs Aircross e Basalt. 

Fernando Pedroso

Apaixonado por carros desde criança, se formou em jornalismo para trabalhar com automóveis. Realiza esse sonho desde 2006, e participando no AUTOO a partir de 2023